пропаднал педал на съединител 1.9 жтд

[cuiceka]

Аз нещо не разбрах, къде сте подложили шайби та съединителя си е дошъл на мястото?
Сега с кой съединител си? Новия който ти си купил или новия от джамбазина?
След като са се усъмнили в маховика, че не е за твоята кола и нещо не е било наред явно, как е лягал новия съединител на него?
Ако педала е пропадал явно е нещо в помпите или по системата м/у тях.
Долната помпа как е?

сега съм с този от джамбазина но тои е абсолютно същият като този който купих аз( валео) а другия го сложиха за проба но нещата бяха същите. Шайбите мисля, че са под претисквателния диск за да се изхвърли към ск.кутия

[NightRider]

сега съм с този от джамбазина но тои е абсолютно същият като този който купих аз( валео) а другия го сложиха за проба но нещата бяха същите. Шайбите мисля, че са под претисквателния диск за да се изхвърли към ск.кутия

За маховик си явно

[chavetoo]

Като са сложили шайбите не са отместили притискателя към скоростите ами просто самите пружини пластини застават на друго място. Не я знам тази алфа с какъв тип помпи е, но според мен проблема се крие някъде в механизъма.
Или просто целият маховик барабар с притискателя са по към двигателя или страната където ляга притискателя към маховика е по различна и при сглобяването се получава така, че все едно феродото е по дебело или си имаш проблем в хидравличната/механичната част.

[NightRider]

Като са сложили шайбите не са отместили притискателя към скоростите ами просто самите пружини пластини застават на друго място. Не я знам тази алфа с какъв тип помпи е, но според мен проблема се крие някъде в механизъма.
Или просто целият маховик барабар с притискателя са по към двигателя или страната където ляга притискателя към маховика е по различна и при сглобяването се получава така, че все едно феродото е по дебело или си имаш проблем в хидравличната/механичната част.

Ами то от там се започва - от хидравличната част, която е помпа - успокоител -бутало

[Бобби]

А какво ще кажете за аксиално изместване на коляновият вал...

[chavetoo]

Възможно е, но не ми се вярва да работи двигателя. Ако има аксиални луфтове.... при натискане на съединителя в много от случаите ще загасне/затормози......
Колата според мен си е внесена с този проблем, затова е сменен съединителя/помпа...

[NightRider]

JTD - не е с лагер помпа
Колкото до изместване на коляновия вал - все си мислч, че ще има много повече и други проблеми за да стигне до съединителя

[cuiceka]

колата върви много добре и няма проблеми с хидравличната част,не гасне единствено сега претриса на 4 та леко все едно не е влезнала в обороти, но май наистина е влезнала така

[haljscho]

сега съм с този от джамбазина но тои е абсолютно същият като този който купих аз( валео) а другия го сложиха за проба но нещата бяха същите. Шайбите мисля, че са под претисквателния диск за да се изхвърли към ск.кутия

Ми не знам що е необходимо да се правят тя "подобрения" явно, че маховика не е за тази кола и явно не плащаш за труд щото до сега щеше да ти е по-изгодно да си смениш маховика!
Само за инфо маховика на фиатите браво,брава,мареа са с 5мм. по-малки и ако ти е такъв може да не ляга съединителя добре и от там да ти идва приплъзването.....
Щом имаш доверие на майсторите, те не провериха ли от каква кола точно е ами гадаят?!!!

[chavetoo]

Само за инфо маховика на фиатите браво,брава,мареа са с 5мм. по-малки и ако ти е такъв може да не ляга съединителя добре и от там да ти идва приплъзването.....

Аз на ланчата си сложих маховик от мареа и нямаше разлика с 5мм. А и къде е разликата от 5мм в диаметъра, дебелина..... бъди по конкретен.

[NightRider]

Аз на ланчата си сложих маховик от мареа и нямаше разлика с 5мм. А и къде е разликата от 5мм в диаметъра, дебелина..... бъди по конкретен.

В дебелина - слагал е шайби. И тук е за Алфа, ланчия и фиат са другаде

[chavetoo]

Много добре знам, че ланчия и фиат форума са на друго място, но това не значи, че няма еднакви части между тях. Това, че е слагал шайби не значи, че разликата е в дебелината.
Я извадете по шасито какъв е маховика и да проверим къде още се ползва, пък тогава да видим къде е фиат...

[haljscho]

Аз на ланчата си сложих маховик от мареа и нямаше разлика с 5мм. А и къде е разликата от 5мм в диаметъра, дебелина..... бъди по конкретен.

В диаметъра е разликата на Фиата е 230мм. а на Алфата 235мм.
Но става въпрос за 1.9ЖТД.
Гледам, че на 2.4 Мареа също го дават 235мм.
А твоята каква е?

Мисълта ми беше защо след ката са видели, че има проблем не са сверили какъв е маховика по номера му а гадаят и т.н.

[chavetoo]

И аз знам, че разликата е 5мм в диаметъра, но колегата нещо се опитва да докаже, че между трите марки няма общо. На либра 2.4 140 к.с. също е 235мм и го дават като на 1.9 156. При мен го взех от мареа 130 к.с и го сложих на либра 140к.с. Същият маховик един колега ми го искаше за стило 115к.с. мисля, че стилото е такова.

[NightRider]

И аз знам, че разликата е 5мм в диаметъра, но колегата нещо се опитва да докаже, че между трите марки няма общо. На либра 2.4 140 к.с. също е 235мм и го дават като на 1.9 156. При мен го взех от мареа 130 к.с и го сложих на либра 140к.с. Същият маховик един колега ми го искаше за стило 115к.с. мисля, че стилото е такова.

"Мисля" е сложна дума, неподкрепена с доказателства. Това, което аз съм изнесъл според EPER, е така. Доказват го и каталози на фирми-производителки на резервни части.
И тая тема стана тема на чесане на езици затова, че едни са мислили, а други не са проверили. А да не говорим, че и колянов вал изместиха вече нанякъде.
Предлакам колегата да си разглоби колата и да види наистина какво и е, а не да гадаем